# Pre\-Flight Anatomy of a Passenger Airliner

What happens on the stand before a passenger airliner can take off: crew, ground staff, catering, fuel, checks and baggage

By 薇薇

Topic: Engineering

[Open the interactive Jig](https://ask.jig.com/j/MvV8zBD0Eako)

## Transcript

### 1. 起飞前的半小时

一架短途客机落地后，通常只在停机位上停留二三十分钟到一个小时，就要再次出发。这段时间叫“过站”。多达三十人会围着飞机同时忙碌，大部分工作是并行的。拖动画面可以转着看。

过站时间从挡上轮挡开始，到撤掉轮挡为止。

### 2. 入位：轮挡、电源和廊桥

飞机停稳后，地勤先在机轮前后塞上轮挡，并摆好安全锥。地面电源车接上电缆，发动机就可以关掉了。登机廊桥从左侧伸过来，对准前舱门。

乘客几乎总是从飞机左侧上下，右侧留给餐车、油车和行李车。

### 3. 机组人员到岗

机长、副驾驶和乘务员通过廊桥登机。出发前，他们已经一起看过飞行计划：航路、天气、备降机场和要带多少油。乘务长还会给乘务组做简报，分配各自的岗位。

机组通常在起飞前约一小时报到。

### 4. 绕机检查

一名飞行员会走下飞机，绕着它走一整圈。要仔细看轮胎和刹车、发动机进气口、机身有没有凹痕或漏油，还要确认空速管等探头的保护套都已取下。同时，机务人员核对技术记录本，确保故障都已排除。

每一次航班前都要做绕机检查，哪怕飞机一小时前刚落地。

### 5. 客舱：清洁与安全检查

掀开客舱顶部看看里面。清洁人员收走垃圾，整理座椅口袋和安全带。乘务员逐一检查应急设备：灭火瓶、氧气瓶、救生衣和手电筒，还要确认客舱里没有遗留可疑物品。

这架飞机约有一百六十多到一百八十九个座位。

### 6. 配餐、清水与污水

餐车停在右侧前门，车厢像升降台一样升到舱门高度。地勤把用过的餐车推出来，再把装满餐食和饮料的新餐车推进厨房。后面，污水车清空厕所，清水车加满饮用水。

油车和餐车都在右侧工作，需要协调好位置，以免互相挡路。

### 7. 加油

燃油装在机翼里，不在机身中。油车开到右翼下方，把油管接到加油口，先连上一根防静电接地线。拖动滑块，看右翼油箱一格格加满。飞行员会把加油量和计划核对一遍。

这型飞机最多能装约两万六千升燃油。航空煤油按重量计算，一升大约重零点八公斤。

### 8. 行李装运与配载

行李车把托运行李运到飞机右侧，传送带把箱子一件件送进机腹货舱。行李要摆放整齐并固定好。配载人员会算出每个货舱装多重，让飞机前后保持平衡。

货舱在客舱地板下面，前后各有一个。

### 9. 关门、撤桥、推出

舱单确认了乘客、行李和燃油的总重量，舱门关闭。廊桥退回，轮挡、电源车和各种车辆撤离。飞机不能自己倒车，要靠拖车把它推离停机位。按下按钮推出飞机。

推出后，飞行员启动发动机，得到塔台许可，就可以滑行去跑道起飞了。