# Tesla Roadster Flight & Landing

看一辆由压缩空气喷口驱动的 Roadster 如何离地悬停、原地旋转、倒挂坡道后翻正落地，并理解推力与重心的关系。

By Harry Smart

Topic: Engineering

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## Transcript

### 1. 会飞的跑车

2026年10月15日，特斯拉在得克萨斯州的演示中，让新款 Roadster 离地悬停、在空中翻转，再稳稳落地。它没有机翼，也没有螺旋桨。我们一步一步看看它是怎么做到的。

拖动画面可以转动视角。以下都是特斯拉在演示中的说法，量产计划在2028年。

### 2. 秘密：压缩空气

掀开车顶看看：车身里塞满了碳纤维缠绕的高压气瓶，连后排座位的位置也换成了气瓶。瓶里装的不是燃料，而是被压得非常紧的空气。

特斯拉称可储存约600升空气。马斯克早先提到压力约1万磅每平方英寸，约是大气压的680倍，现场没有确认。

### 3. 喷口：一推一反推

车身四周有10个喷口。空气向一个方向冲出去，车就被推向相反的方向，这叫作用力与反作用力。青色箭头是喷出的空气，橙色箭头是车受到的推力。

这种喷气叫冷气推进：没有燃烧，没有火焰，喷出的只是空气。喷口位置为示意。

### 4. 悬停：推力等于重量

朝下的喷口一起喷气。向上的推力大于车的重量，车就升起来；推力正好等于重量，车就停在空中。紫色箭头是重量，橙色箭头是推力。

有体验者估计车重超过1800公斤。气瓶里的空气有限，所以它只能短暂跳跃，不能一直飞。

### 5. 旋转：推在偏离重心的地方

黄色小球标出车的重心。只让一侧的喷口喷气，推力不穿过重心，车就会绕着重心转起来。想停下来，就让另一侧的喷口喷气，把转动刹住。

就像推门：推在离门轴越远的地方，门越容易转。

### 6. 倒挂坡道：被空气压住

演示中，车冲上一面弯成弧形的坡道，倒过来也没有掉下。帮忙的是吸附风扇：它把车底下的空气抽走，外面的空气就把车紧紧压在路面上。

吸附风扇是高性能版 Roadster 的功能，特斯拉没有公布它的具体参数。

### 7. 翻正，再软着陆

到了最高处，车离开坡道，头朝下飞在空中。一侧喷口推一下，车翻转回正；快落地时，朝下的喷口一起喷气，像一张看不见的软垫，让车慢慢落下，车轮最后轻轻着地。

落地时速度越小，冲击就越小。飞多高、喷多久，特斯拉都没有公布。

### 8. 补满空气，再来一次

飞完一趟，气瓶里的空气就用掉了。车上的压缩机把空气重新压回气瓶，不需要燃料。整个原理只有一句话：把空气往一边推，车就往另一边走。

演示中的车是无人遥控驾驶的。真车能飞多高、多久，还要等正式数据。